Diesel top di gamma con quattro livelli di motorizzazione, il nuovo Scudo offre un'importante capacità di carico unita ad un nuovo livello di prestazioni. Due le tipologie di trasmissione disponibili: manuale oppure automatica ad 8 rapporti.
Il nuovo Scudo fa un ulteriore passo verso il raggiungimento dell’eccellenza nel servire i professionisti, grazie a un design rinnovato, una maggiore efficienza, una connettività all’avanguardia e sistemi di assistenza alla guida più sofisticati.
Il nuovo FIAT Professional Scudo è dotato di nuove funzionalità di connettività e infotainment essenziali per aiutare i professionisti ad affrontare meglio le sfide quotidiane del loro lavoro. In termini di sicurezza, il nuovo Scudo è equipaggiato con ADAS di serie, volto a garantire il massimo comfort e sicurezza durante il viaggio.
Versatile, generoso e agile, ma anche un veicolo commerciale in grado di offrire tutto l'essenziale per ogni viaggio di lavoro. Le diverse configurazioni di sedili e volante, e la posizione di guida più simile a quella di una vettura, restituiscono il massimo del comfort anche nelle lunghe percorrenze.
Il nuovo Scudo vanta un sistema all'avanguardia per il carico dei materiali più ingombranti che accentua ulteriormente la versatilità distintiva di questo modello. Grazie al Magic Cargo è possibile allungare l'area di carico: fino a 3,67 m in quella standard e può raggiungere un massimo di 4,02 m nella versione Maxi. Inoltre, il sedile anteriore può diventare un tavolino per computer e tablet oppure un appoggio per pranzare più comodamente.
13 dispositivi di sicurezza attiva e passiva
Il nuovo Scudo di Fiat Professional può contare su un ecosistema di tecnologie a supporto del guidatore per rendere ogni viaggio il più sicuro possibile.
Dynamic surround view: 2 telecamere da due angolazioni distinte. Una vista posteriore e una laterale dell'area cieca sul lato passeggero.
Lane Keep Assistance: Il nuovo Scudo è in grado di rilevare i margini della strada, anche a velocità elevate, avvisando con un segnale audiovisivo quando il veicolo supera i limiti della propria corsia.
Advanced Emergency Braking System: supporto del sistema di Controllo che attiva la Frenata d'Emergenza, il nuovo Scudo attiva automaticamente il freno d'emergenza, permettendoti di evitare collisioni o mitigare l'impatto.
Telecamera Posteriore: telecamera di parcheggio posteriore offre una migliore risoluzione sullo schermo 10' , visualizza la griglia dinamica, che si muove in base alle svolte del volante, e aiuta il guidatore a completare facilmente le manovre di parcheggio.
Grip control: equipaggiato con il nuovo sistema Grip Control che permette tramite la gestione dell'ESP di scegliere tra 5 modalità di guida: Asphalt, Snow, Sand, Mud ed ESP OFF.
| Posti | 8 |
| Cilindrata | 1.5, 2.0 |
| Alimentazione | Iniezione elettronica Common Rail Multijet 3 |
| Potenza | 177CV |
| Cambio | Manuale 6 rapporti, Automatico 8 rapporti |
| Trazione | Anteriore |
| Omologazione | Euro 6d_Final |
| Altezza esterna (mm) | 1940 |
| Lunghezza Vettura (mm) | 5310 |
| Volume di carico (m3) | 6,6 |
