Iniziamo dall'importo, cifra che parte da un minimo di 2.000 euro, fino ad un massimo di 5.000 euro. il Governo ha suddiviso in 3 fasce l'accesso ai bonus.

• Iniziamo dalle auto di "maggior valore" a livello di incentivo, ovvero le auto elettriche che rientrano nella fascia 0-20 g/km di CO2: l'importo a disposizione dell'utente, è stimato in 5.000 euro con la rottamazione, cifra che scende a 3.000 euro senza un altra automobile da rottamare.
• Salendo di categoria, troviamo le automobili plug-in della fascia 21-60 g/km di CO2. Per loro, il contributo del Governo è di 4.000 euro in caso di rottamazione, e di 2.000 euro senza.
• Chiudiamo infine con l'acquisto di auto termiche ibride, mild-hybrid, benzina e diesel della fascia 61-135 g/km. Nel 2023 e 2024, il contributo è  di 2.000 euro, e se ne ha diritto solo con la rottamazione di una auto pre Euro 5. Interessante il fatto che vi è la possibilità di accedere agli ecoincentivi anche per le società di noleggio a lungo termine e le flotte aziendali. Non solo persone fisiche. Attenzione però al vincolo per le persone fisiche.

Queste sono vincolate alla proprietà del veicolo da rottamare, da almeno 12 mesi. Volendo, è possibile anche in caso di leasing finanziario , accedere al bonus senza problemi.

Incentivi auto 2023

il tetto del prezzo Il Governo ha poi posto un limite massimo di spesa, facendo riferimento al prezzo di listino, accessori inclusi.

Qual è il tetto massimo per accedere all'incentivo? L'importo massimo , senza di IVA, IPT e messa su strada, è stimato in 35.000 euro nelle fasce 0-20 g/km e 61-135 g/km di CO2. Per fare un calcolo con l'IVA compresa, si parla di un importo di 42.700 euro.